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    西海岸:打通新能源汽车充电的“最后一米”
    作者:未知    来源:西海岸新区    更新时间:2019-05-29 10:32
      近几年,随着对新能源汽车的推广以及新能源汽车产业的不断发展,“绿色号牌”的新能源汽车正逐渐走红西海岸,绿色出行理念也成为未来家庭用车的潮流和趋势。
     
      日前,记者从西海岸新区新能源汽车推广政企联动工作领导小组获悉,西海岸正加快落实新能源汽车充电基础设施建设步伐,打通充电的“最后一米”。
     
      “充电难”困扰新能源车主
     
      经调查,购买新能源汽车后,在小区内安装汽车充电桩是众多车主认为最便捷的充电方式。然而,记者在采访中发现,一些新能源汽车车主正为小区不能安装充电桩而烦恼,充电难困扰着他们的日常出行,充电设施发展的滞后制约了人们对新能源汽车的消费热情。
     
      “新能源汽车能降低成本、提高收入,本来是很开心的体验,没想到充电的问题却一直困扰着我。”21日,记者在梧桐园小区见到了正从楼上拉扯电线的新能源车主金先生。
     
      “从家里扯电出来给车充电,每周至少折腾三次。”金先生告诉记者,自己单位附近没有合适的充电桩,为了保证自家新能源汽车电量充足,在家定时充电是最稳妥的选择。据金先生介绍,受电线长度限制,每次只能在楼下小花园的位置给自家的新能源汽车充电,“这样一来,下雨天气充不了电不说,还占用了小区居民的娱乐场所,更是给玩耍的孩子们造成了安全隐患。”
     
      “本想着买一辆新能源汽车感受一下,若车子性能不错再给爱人买一辆,没想到最终在充电问题上难倒了我们。”金先生感叹,在小区内安装新能源汽车充电桩,成为许多新能源车主热切期待解决的难题。
     
      新、老小区各有“充电方案”
     
      面对部分小区“一桩难求”的现象,西海岸新区又有着怎样的政策红利呢?近日,记者从西海岸新区新能源汽车推广政企联动工作领导小组了解到,西海岸已出台《关于加快我区电动汽车充电基础设施建设的实施意见(试行)》,努力让越来越多新能源汽车车主享受到在小区充电的便利。
     
      “目前,规划部门在工程建设项目规划审批时,对新建、改建住宅配建的停车位要100%预留充电设施安装条件 (管道、电容量等),其中20%及以上的停车位必须与主体工程同步安装充电设施,确保同步交付使用。”西海岸新区新能源汽车推广政企联动工作领导小组相关负责人告诉记者,未来大型公共建筑物配建的停车场、社会公共停车场等,也必须对20%及以上的停车位与主体工程同步安装充电设施、同步使用。
     
      另外,为从根本上解决既有住宅小区电动汽车充电基础设施建设难题,结合西海岸新区新能源汽车推广现状,西海岸新区也加快了既有住宅小区充电基础设施建设的脚步。“既有住宅小区内凡是具备安装自用充电设施和公用充电设施条件的,房地产开发企业、物业服务企业和供电公司接到申请后应指定专人积极配合现场勘察,提供相关图纸或指认停车区域内电源位置及暗埋管线的走向。”该负责人介绍道,市民们若有需求,可根据《住宅小区居民个人自用充电设施建设流程》向物业、供电部门提出申请。
     
      充电服务网络稳步布局
     
      记者了解到,除了对新建、改建小区和既有小区的相关规定外,西海岸还对其他有充电设施建设需求的场所提供政策支持。如,将在城市综合体、大型商场、宾馆、超市、医院、文体场馆等建筑物配建的停车场、社会公共停车场建设地上公共充电设施;在区内各镇街社区及周边等次中心公共部位建设充电设施等。
     
      目前,绿色、共享的理念在消费升级的当下正吸引着更多的目光。“只有完善充电基础设施布局,提升充电基础设施管理与效率,才能让新能源汽车走进更多家庭。”该负责人表示,目前西海岸新区正因地制宜、有条不紊地规划着相关基础配套设施的建设工作。
     
      可以预见的是,布局合理、功能完善的充电服务网络,将为推广普及新能源汽车换挡提速,为百姓绿色出行、拥抱低碳生活、践行绿色发展打开新的大门。
     
      王 雪 牛志伟
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